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当经销商开始热衷于销售电动汽车时,会发生什么?

发布时间:2019-04-06 02:19 作者:上海11选5

  近年。来。,我们可能听到了很多关。于客户进入经销商购买电动汽车的故事,但他。们被指导购买燃料。汽车。这可能在欧洲结束。

  。想象一下,有一天你走进一家分店,推。销员会直接带你去电动汽车展区。当。你咨询低成本燃料汽车时,负责人会耐心地。告诉你,电动汽车的总成本会更低,而且会有各种各样的好处。

  因。为低排放的电动汽车经销。商可以获得很多奖金.这就是PSANissa。和其。他欧洲经销商自20。20年以来所做的事情。

  随着行业技术的发展,欧盟的新排放将于2008年生效。这就要。求汽车制造。商将平均二氧化碳排放量降至每公里95克,这将对欧洲汽车工业产。生巨大影响。因为每一个超过1克的目标都会被罚款超过100美元。

  伯恩斯坦(Bernstein)汽车分析师,马克斯,·沃伯顿(MaxWarborton)表示:在接下,来的18到24个月里。汽车工业的目标是令人震惊,的。他估计,如果2021年汽车工业销售的产品与去年,完,全相同,汽车制造商,可能会面临25,0亿欧元的罚款。

  新的规定迫使汽车制造商改变他们不愿;意出售电动汽车的立常标致雪铁龙集团(,PSA)首席执行官唐伟石(;PSA)曾告诉“金融时报”:每一辆电动汽车都售出。你赚的钱比其他产品少得多!。、因此,我宁愿在一定程度;上限,制电动汽车的!数量。。

  但到2,020年,PSA将将其经销商的奖金计划从汽车销,售调整为碳,排放。这一变化将使PSA集团在很长,一段时间内消除电动汽车的落后,障碍。

  多年来,日产经销商一直不愿意出售电动版本的Leaf,因为它不包括日产给经销商的,奖金计划。到2020年,,L,eaf和其他电动汽,车也将是经销商奖金计,划的一部分。

  根据欧洲所谓的超级点(。超级点),电动汽车的重量在2。020年达到了最高水平.汽车制造商将在2020年使用。尽可。能多的电动汽车信用额。度。2020年,每辆电动汽车可转换为两辆普通汽车。到2。021年,每辆电动汽。车只能转换为1.33辆。

  起亚将2019年电动汽车销量推迟到2020年实现新的二,氧化碳排放,目标。梅赛德斯(Mercedes)还推迟了EQC纯电动SU,V在美国的发布,以便在欧洲市场上获得更高的销售额。

  但即使有了新的经销商奖金计划,汽车工业也需要一段时间才。能。从电动汽车转变。PSA预计柴油在2020年将从1/3降至10%。但电。动汽车和插入式。混合动力汽车明年的市场份额不超过7%。

  欧盟还允许汽车制造商建;立一个软槽和一个强大的电动汽车玩家团队,以实现排放目标。目前,FCA与特斯拉、戴姆勒、马自达和丰、田联手,后者将通过生产。油电混合动力汽车获得更高的配额。

  过去,电动汽车销、售中最薄弱;的部分一直是经销商。传统经销商的销售人;员往往缺乏销售电动汽车的动力。。PS;A和日产在欧洲的新奖金计划将改变这种情况。

  这让人们怀疑美。国的传统经销商是在追随他们的。嘿。,嘿。,雪佛兰,日产,福特,现代起亚,奥迪和大。众,你说,这篇文章的内容是从Final。TimesElectrek。这张照片来自埃莱克。